7月4日，2024世界人为智能大会在上？。香港中文大学教授、SA视讯AI首席科学家邢国良在智能汽车主题论坛颁发《下一代自动驾驶技术：从嵌入式视觉到车路协同》演讲。他暗示，智能网联为自动驾驶带来全新发展机缘，出格是车载平台与基础设施的互联和协同将会大大提升自动驾驶的机能和安全性。当前，SA视讯全系边端AI芯片在持续赋能车路协同，助力下一代自动驾驶技术加快落地。

在贸易技术领域，据驰名的比尔盖茨法令，人们往往高估技术刷新在一年内的影响,而低估技术刷新在10年甚至更长功夫尺度上的影响。邢国良教授暗示，自动驾驶技术就是其中典型的代表。从国内表自动驾驶技术发展来看，仍重要集中在低自动化水平，与最初的发展预期有着很大的差距。出格是最近几年来，频发的自动驾驶交通变乱降低了公家对自动驾驶的信念和接受度。“当前来看，自动驾驶市场规模增快已出现缓快发展趋向。”他说。

在这种布景下，智能网联正成为全球领域内自动驾驶技术钻研的新趋向。邢国良教授暗示，实现基于智能网联的下一代自动驾驶技术必要在嵌入式视觉和车路协同两个方向进行突破。其中，在车端和路侧，必要高机能的多模态传感器和感知算法支持，而在车路协同层面，必要全新的散布式算法来扩大车辆感知领域, 提高感知精度。

邢国良教授地点的香港中文大学嵌入式人为智能与物联网 (AIoT) 尝试室，在嵌入式视觉和车路协同两个方向初创多项钻研成就，蕴含毫米波雷达-图像融合、路侧设施辅助的实时三维感知了局融合、高精度地图构建，及SLAM系统等，并在香港中文大学堂园成功部署。邢国良教授介绍，部署的车路协同系统在实测中实现94%的利用级工作成功率。

凭借在边缘推算、智慧视觉、汽车电子等领域的深厚技术堆集，SA视讯全系边端AI芯片与香港中文大学人为智能与物联网尝试室的钻研成就合力赋能车路协同， 助力下一代自动驾驶。

其中，在车端，SA视讯车载AI摄像头芯片与车载SerDes芯片，实现车辆安全与智能的智乘履历；在路侧，SA视讯智慧视觉芯片实现多维数据采集，AI边缘推算芯片用于路侧边缘推算单元，实现数据的高快处置。

最后，邢国良教授暗示，香港中文大学人为智能与物联网尝试室与SA视讯将进一步加强在AIoT领域的技术合作和利用钻研，在智能造作、自动驾驶、智慧医疗等领域推动更多智慧场景的落地。